ΝΑΥΤΙΛΙΑ

Σύμφωνα με την Ασπασία Πάστρα επίκουρη καθηγήτρια στο World Maritime University, με έδρα το Μάλμε της Σουηδίας σε 100 χρόνια θα έχουν αλλάξει όλα στη ναυτιλία

“Οι Ρίζες μας για Καλές Θάλασσες”

Η Ιωάννα Προκοπίου είναι κάτοχος πτυχίου Ηλεκτρολόγου και Ηλεκτρονικού Μηχανικού από το Πανεπιστήμιο του Bath της Αγγλίας και μεταπτυχιακού τίτλου σπουδών στη Ναυτιλία από το Πανεπιστήμιο City του Λονδίνου.

Σύµφωνα µε τα στοιχεία της VesselsValue, που δηµοσιεύει το "Forbes", η αξία των πλοίων που διαχειρίζονται οι 50 µεγαλύτερες ελληνικές εταιρείες ξεπερνά τα 103 δισ. δολάρια. 

Η Μαρία Αγγελικούση σπούδασε Ιατρική στο Πανεπιστήμιο του Κέμπριτζ και εργάστηκε για δύο χρόνια ως γιατρός στο εθνικό σύστημα υγείας της Βρετανίας. 

Το παιχνίδι προσφέρει τη δυνατότητα χρησιμοποίησής του ως εκπαιδευτικό εργαλείο από διδάσκοντες

Η Navios Maritime Partners θα έχει τον τρίτο μεγαλύτερο στόλο φορτηγών πλοίων

Στη συζήτηση συμμετείχαν εκπρόσωποι από όλο το φάσμα της ναυτιλίας

Η δήλωση  του Σεβασμιωτάτου Μητροπολίτη Σύρου, Δωροθέου Β’ - Το ψήφισμα της λέσχης Ανδρίων 

Σε στενό κύκλο ο γάμος 

Ο Γεώργιος Δαλακούρας, γνωστός για την οξυδέρκεια αλλά και το πηγαίο χιούμορ του, αφήνει ανεξίτηλο το σημάδι του τόσο στην ελληνική ναυτιλία και πολιτική, όσο και στους ανθρώπους που τον γνώρισαν.

Πέθανε μετά από σύντομη μάχη με τον καρκίνο στα 49 της χρόνια

Ο πατέρας της Γιάννης Αγγελικούσης πέθανε στις 10 Απριλίου. 

Ο Fredriksen είναι ένας σκληρά εργαζόμενος, αυτοδημιούργητος επιχειρηματίας, ο οποίος, πριν από λίγο καιρό ανακοίνωσε πως οι δύο κόρες του δεν θα αναλάβουν την ναυτιλιακή αυτοκρατορία του. 

Η επιχειρηματική αποστολή που διοργανώνει το Ελληνογερμανικό Επιμελητήριο

Η «ελληνική ομάδα» είναι η πολυπληθέστερη.

Τι οδήγησε στην πώληση των πλοίων.

To προηγούμενο έτος, αν και παρατηρήθηκαν πολλές διακυμάνσεις στις ναυλαγορές, η μεγάλη, σε διάρκεια και ένταση, ναυτιλιακή ύφεση φάνηκε να φθάνει στο τέλος της.

Η τελετή εγκαινίων σηματοδότησε την έναρξη του προγράμματος της παγκοσμίου εμβέλειας ναυτιλιακής διοργάνωσης, που πραγματοποιείται κάθε δύο χρόνια.

Το ναυτιλιακό γεγονός συμπληρώνει φέτος 50 χρόνια.