Norman Atlantic: 201 Έλληνες σώθηκαν, 2 νεκροί και 32 αγνοούμενοι - Παραμένει το αλαλούμ

201 είναι οι Ελληνες που έχουν διασωθεί από το φλεγόμενο πλοίο, δήλωσε ο υπουργός Ναυτιλίας Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης, ο οποίος εξέφρασε την οδύνη του για τις απώλειες των δύο Ελλήνων θυμάτων και επεσήμανε ότι ενημερώνει συνεχώς τον πρωθυπουργό για τις εξελίξεις.

«Συνολικά 201 άτομα βρίσκονται με ασφάλεια είτε σε πλοία είτα σε ελληνικό έδαφος», δήλωσε ο αρχηγός του Λιμενικού Σώματος, προσθέτοντας ότι συνεχίζεται η διασταύρωση των ονομάτων όχι μόνο με τις ιταλικές αρχές αλλά και με τους πλοιάρχους των πλοίων που συμμετείχαν στην επιχείρηση.

Από την πλευρά του, ο κ. Βαρβιτσιώτης ανέφερε τα εξής: «Συνεχίζεται η επιχείρηση έρευνας και διάσωσης στην ελληνική περιοχή και σε μέρος της Αλβανίας. Ηδη από χθες έχει ειδοποιηθεί η υπηρεσία διερεύνησης ναυτικών ατυχημάτων που θα οδηγήσει στην έκδοση πορίσματος, ανεξάρτητα με το τι θα βγάλουν οι ιταλικές αρχές. Παράλληλα, ζήτησα από την εισαγγελέα του Αρείου Πάγου να ξεκινήσει έρευνα για τα αίτια του ναυαγίου.

Κάθε ζωή που χάνεται δεν μπορεί να μένει χωρίς τιμωρία των υπευθύνων και χωρίς διερεύνηση των αιτιών. Ο πρωθυπουργός ζητά συνεχή ενημέρωση για την πρόοδο των ερευνών. Από χθες, και μετά την ανακοίνωση των ιταλικών αρχών ότι ολοκληρώθηκε η διάσωση, στόχος είναι η ταυτοποίηση και η επιστροφή στο σπίτι τους. Ασχολούμαστε με τους Ελληνες που ήταν στο πλοίο, την ταυτοποίησή τους, τις οικογένειές τους. Στοιχεία για ξένους δεν δίνουμε σε τρίτες χώρες. Αγωνιούμε για να ταυτοποιήσουμε τους Ελληνες που δεν έχουν ακόμη ταυτοποιηθεί».

Στη συνέχεια ακολούθησε αναλυτική παρουσίαση με διαφάνειες για τις κινήσεις που ακολούθησαν οι ελληνικές λιμενικές αρχές από τις 5:40 το πρωί της Κυριακής, οπότε και ενημερώθηκαν ότι στο πλοίο είχε ξεσπάσει πυρκαγιά. Εκτός από τις ακραίες καιρικές συνθήκες που ήταν πρωτόγνωρες, χάθηκε χρόνος γιατί οι λιμενικές αρχές δεν μπορούσαν να συνεννοηθούν λόγω γλώσσας με τον Ιταλό πλοίαρχο του Norman Atlantic. Μάλιστα, έπρεπε η επικοινωνία να γίνεται μέσω τρίτου προσώπου που ήταν στη γέφυρα ώστε να υπάρχει σωστή συνεννόηση, ωστόσο έτσι χανόταν πολύτιμος χρόνος γιατί κάθε φορά η ελληνική πλευρά έπρεπε να εξηγεί τις κινήσεις που ήταν αναγκαίες να γίνουν.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ